OPERACIÓN EN CLIMAS ADVERSOS

 CURSO: OPERACIÓN EN CLIMAS ADVERSOS

 

MODALIDAD DE ENSEÑANZA: Presencial y/o e-learning

 

DURACIÓN TOTAL: 15:00 HR. Integradas por:

ENSEÑANZA TEORÍCA: 15:00 HRS

ENSEÑANZA PRÁCTICA: 00:00 HRS

 

 

Description

 CURSO: OPERACIÓN EN CLIMAS ADVERSOS

CLAVE: OCA

 

BASE ANALITICA DEL CURSO:

Los efectos climáticos adversos afectan drásticamente las operaciones aéreas año con año. Las temporadas invernales ocasionan los cierres totales de aeropuertos ocasionando demoras y cancelaciones de vuelos que producen perdidas millonarias a los operadores. La erupción del volcán Eyjafjallajokull en Islandia el 17 de abril del 2010 afecto el tráfico aéreo de gran parte del norte de Europa y obligo a cancelar más de 5.000 vuelos en todo el continente. Reino Unido, Noruega, Dinamarca, Bélgica, Irlanda, Finlandia y Polonia cerraron su espacio aéreo, los vuelos afectados quedaron en tierra a causa de la nube de cenizas, que se extendió en gran parte de Europa y obligó al cierre de los aeropuertos de Europa occidental.

BASE ANALITICA del e-learning:

El e-learning consiste en la educación y capacitación a través de Internet. Este tipo de enseñanza online permite la interacción del usuario con el material mediante la utilización de diversas herramientas informáticas.

Este concepto educativo utilizado para el diseño del cursos multimedia por medio de un CBT (Computer Base Training) Entrenamiento basado en Computadora e instalado en la plataforma de e-learning o Learning Management System (LMS) crean un espacio virtual de aprendizaje orientado a facilitar la experiencia de capacitación a distancia.

Este sistema permite la creación de “aulas virtuales”; en ellas se produce la interacción entre tutores y alumnos, y entre los mismos alumnos; como también la realización de evaluaciones, el intercambio de archivos, la participación en foros, chats, y una amplia gama de herramientas adicionales equivalentes a la formación presencial por medio del uso de elementos multimedia.

 

MODALIDAD DE ENSEÑANZA: Presencial y/o e-learning

 

DIRIGIDO A:

Pilotos de aeronaves de ala fija; Oficial de Operaciones; Técnico en Mantenimiento.

 

 

OBJETIVO GENERAL:

Comprender los efectos de los climas adversos y su afectación en las operaciones aéreas, preparar al piloto, oficial de operaciones, técnico en Mantenimiento con los conocimientos, técnicas e información requerida para que pueda analizar y evaluar las operaciones aéreas antes durante y después del despacho de la aeronave y que garantice que permita efectuar los vuelos de manera segura en escenarios de mayor complejidad climática. La planeación del vuelo proveerá de recursos ante situaciones en vuelo donde la meteorología sea un factor que afecte la seguridad.

FUNDAMENTO JURÍDICO:

 

PERFIL DEL ESTUDIANTE:

Contar con licencia de Personal Técnico Aeronáutico: Pilotos aeronaves de ala fija; Oficial de Operaciones; Técnico en Mantenimiento.

 

 

PROPOSITO DEL CURSO: Al finalizar el curso, los participantes serán capaces de:

  • Evaluar los efectos de los climas adversos en las operaciones aéreas y sus repercusiones,

  • Elaborar y considerar la información necesaria para poder planificar y operar de manera segura en escenarios de climas adversos.

  • Determinar las afectaciones en el rendimiento de la aeronave

  • Determinar los procedimientos de inspección previa al vuelo y post vuelo, en climas fríos así como el uso de deshielo, anti-hielo y los procedimientos en las aeronaves y en los aeropuertos

  • Los efectos en la operación en pistas contaminadas y los efecto de nieve, aguanieve, hielo en el aterrizaje y despegue de las aeronaves.

  • Determinar los procedimientos de inspección previa al vuelo y post vuelo, en climas cálidos y los procedimientos en las aeronaves y en los aeropuertos.

  • Determinar los procedimientos de inspección previa al vuelo y post vuelo, en operaciones y encuentros con Cenizas volcánicas así como los procedimientos en las aeronaves y en los aeropuertos.

 

PROGRAMA DE ESTUDIO:

  1. Generalidades

    • Física de Fluidos y su afectación con la temperatura

    • Fenómenos meteorológicos importantes, climatología del aeropuerto y la ruta

  2. La Planificación de recursos y operaciones

  3. Climas Cálidos

    • Factores Operacionales

    • Consideraciones al Despegue

    • Consideraciones al Aterrizaje

  4. Climas Fríos

    • Contaminación de la aeronave en vuelo

    • Deshielo/Anti-hielo de la Aeronave en el Aeropuerto

    • Procedimientos Deshielo/Anti-hielo de la aeronave en Tierra

    • Rendimientos en Pistas Contaminadas Despegue y Aterrizaje

    • Limitaciones de Congelamiento de Combustible

    • Efecto de Bajas Temperaturas en el Altímetro

  5. Condición Operacional Adversa

    • Ceniza Volcánica

    • Tormentas de Arena

 

 

DURACIÓN TOTAL: 15:00 HR. Integradas por:

ENSEÑANZA TEORÍCA: 15:00 HRS

ENSEÑANZA PRÁCTICA: 00:00 HRS

 

 

 


DESARROLLO TEMATICO

1.     Generalidades

1.1.        Física de Fluidos y su afectación con la temperatura

o    Temperaturas Extremas Frío y Calor

o    Afectaciones al Ser Humano Golpe de Calor

1.2.      Fenómenos meteorológicos importantes, climatología del aeropuerto y la ruta

o    Base estadística de información meteorológica

o    El impacto de las condiciones meteorológicas y otras fuentes de interrupción

o    Las tormentas, fuertes lluvias e inundaciones

o    Vientos fuertes y zizallante (windshear)

o    Situaciones de baja visibilidad

o    Cambio climático

2.    La Planificación de recursos y operaciones

2.1     Plan de respuesta a la emergencia

2.2   Preparación de las operaciones

Tripulación

Despacho

En la estación

2.3   Mejora continua a través de la autoevaluación

2.4   Volviendo a las operaciones normales

3.     Climas Cálidos

3.1    Factores Operacionales

Consideraciones de sistemas de la aeronave

Enfriamiento de cabina

3.2   Consideraciones al Despegue

Arranque de motor y remolque

Empuje en taxeo

Taxeo de un solo motor

Temperatura de enfriamiento de frenos – tiempos de enfriamiento

Despegue abordado

3.3   Consideraciones al Aterrizaje

Factores de ida al aire

Aterrizaje y tiempo de enfriamiento de frenos

Corte de motores

Colocación de calzos

4.    Climas Fríos

4.1    Contaminación de la aeronave en vuelo

Efectos en el rendimiento, estabilidad y control de una aeronave

Principios de deshielo

Certificación del deshielo

Protección en vuelo contra hielo

4.2   Deshielo/Anti-hielo de la Aeronave en el Aeropuerto

Procedimientos de deshielo y antihielo, recomendados por fabricantes de las aeronaves y los fabricantes de los fluidos

Requerimientos básicos – Lista de verificación deshielo/antihielo

Características de los fluidos de deshielo/antihielo y manejo

Uso de tablas para determinar los tiempos máximos de efectividad en los deshielos antihielos

4.3   Procedimientos Deshielo/Anti-hielo de la aeronave en Tierra

o    Procedimientos para operar correctamente los equipos de deshielo – antihielo

o    Procedimientos de control de calidad y consideraciones ambientales

o    Técnicas para reconocer las precipitaciones engelantes sobre las superficies críticas de la aeronave.

o    Procedimientos para la transmisión de datos y establecimiento de comunicaciones en las operaciones de deshielo – antihielo

o    Procedimientos y responsabilidades adecuados en las comprobaciones

o    Prevención de accidentes, efectors sobre la salud y precauciones de seguridad.

4.4   Rendimientos en Pistas Contaminadas Despegue y Aterrizaje

o    Rendimiento del frenado

o    Control direccional de la aeronave

o    Viento cruzado

o    Optimización y determinación del rendimiento por uso del Deshielo – antihielo en el motor

Condiciones anormales de sistemas de la aeronave que afecten el rendimiento

4.5   Limitaciones de Congelamiento de Combustible

o    Tipos de combustible

o    Comportamiento a baja temperatura del combustible

o    Temperatura minima de combustible permitida

o    Máxima temperatura de congelamiento de combustible aceptable

4.6  Efecto de Bajas Temperaturas en el Altímetro

o    Correcciones

o    Cartas para el despegue

 

 

 

 

 

5.    Condición Operacional Adversa

5.1     Ceniza Volcánica

o    Efectos en el motor, indicaciones, visibilidad y control de la aeronave

o    Procedimiento de cenizas volcánicas en vuelo y en el aeropuerto.

o    Procedimiento en cenizas volcánicas para despacho de aeronave

5.2   Tormentas de Arena

o    Efectos en el motor, indicaciones, visibilidad y control de la aeronave

Procedimientos en tormenta de arena

 

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